Əsas xüsusiyyətləri:
Yüksək effektivlik: Yüksək inteqrasiya səviyyəsinə malik əməliyyat modulu nəzarəti bu ürəkdə demək olar ki, bütün əməliyyatları yerinə yetirir.
Uzun ömür: Möhürləyici əsas maşın yatağının gücləndirilməsi bütün avadanlığın və maşın yatağının transmogrifikasiyaya qarşı intensivliyini təmin edir.
Silindr və rezin təkərin fırlanma sürəti tənzimlənir.
Xüsusi şaquli tozlama quruluşu tozlanmaya daha yaxşı təsir edir, döşəmə sahəsini daha kiçik və iş mühitinizi daha təmiz edir.
Tozun bələdçi rayın içərisinə daxil olmasının və dəqiqliyə təsirinin qarşısını almaq üçün cilalayıcı başlığın bələdçi relsi tozlanma prosesinə malikdir.
Cilalanmış silindrin səthi güzgü kimi parlaq görünür.
Maşın modeli | L1300 | L1700 | L2100 |
Silindr uzunluğunun tutumu | 300-1300 mm | 300-1700 mm | 300-2100 mm |
Silindr diametri | 90-400 mm | 90-400 mm | 90-400 mm |
Mis üyüdülməsindən sonra növbəti proses mis cilalanmasıdır.Bu maşın mis rulonu daha parlaq edə bilər və mis təbəqənin səthindəki buru çıxara bilər.Bu maşın kiçik bir sahə tutur, yüksək avtomatlaşdırma və sabit performansa malikdir.
Cilalama maşınının işləməsinin açarı zədələnmiş təbəqəni mümkün qədər tez çıxarmaq üçün maksimum cilalama sürətini əldə etməkdir.At eyni zamanda, cilalama zədələnmiş təbəqəsi son müşahidə edilən struktura təsir etməyəcək, yəni yalançı quruluşa səbəb olmayacaqdır.Birincisi, cilalanmış zədələnmiş təbəqəni çıxarmaq üçün daha böyük cilalama dərəcəsini təmin etmək üçün daha qaba aşındırıcı maddələrin istifadəsini tələb edir, lakin cilalanmış zərər təbəqəsi də daha dərindir;sonuncu ən yaxşı materialın istifadəsini tələb edir, belə ki, cilalama zədələnmiş təbəqəsi dayazdır, lakin cilalanma dərəcəsi aşağıdır.
Bu ziddiyyəti həll etməyin ən yaxşı yolu cilalamanı iki mərhələyə bölməkdir.Kobud cilalamanın məqsədi kobud cilalama nəticəsində yaranan səth zədəsini aradan qaldırmaqdır ki, bu da maksimum cilalanma sürətinə malik olmalıdır.Kobud cilalama nəticəsində əmələ gələn səthin zədələnməsi ikinci dərəcəli məsələdir, lakin o, həm də mümkün qədər kiçik olmalıdır;ikincisi, kobud cilalama nəticəsində yaranan səth zədəsini aradan qaldırmaq və cilalama zərərini minimuma endirmək məqsədi daşıyan incə cilalama (və ya son cilalama).Cilalama maşını ilə cilalama zamanı nümunənin və cilalama diskinin daşlama səthi tamamilə paralel olmalı və cilalama diskinə yumşaq bir şəkildə basılmalıdır.AHəddindən artıq təzyiq nəticəsində nümunənin uçub yeni üyüdülmə izlərinin əmələ gəlməsinin qarşısını almağa diqqət yetirilməlidir.Eyni zamanda, cilalanmış parçanın çox tez yerli aşınmasının qarşısını almaq üçün nümunə fırlanmalı və dönər masanın radiusu boyunca irəli-geri hərəkət etməlidir.Cilalama prosesində, cilalama parçasını müəyyən bir rütubətdə saxlamaq üçün mikro toz süspansiyonu davamlı olaraq əlavə edilməlidir.Rütubət çox aşağı olarsa, sərt faza qabarıq olacaq və poladdakı qeyri-metal daxilolmalar və çuqundakı qrafit fazası "arxada quyruq" fenomeninə səbəb olacaqdır;rütubət çox aşağı olarsa, sürtünmə nəticəsində yaranan istilik nümunənin temperaturunu artıracaq, yağlama təsirini azaldacaq və hətta səthin parıltısını və hətta qara ləkələrini itirməsinə səbəb olacaq və yüngül ərinti səthi cızacaq.Kobud cilalama məqsədinə nail olmaq üçün fırlanan masanın fırlanma sürətinin aşağı olması tələb olunur və 600r / dəqdən çox olmamaq daha yaxşıdır;cilalama müddəti cızıqları aradan qaldırmaq üçün lazım olan vaxtdan daha uzun olmalıdır, çünki deformasiya təbəqəsi də çıxarılmalıdır.Kobud cilalamadan sonra daşlama səthi hamar, lakin darıxdırıcıdır və mikroskop altında bərabər və incə cilalama izləri var, onları incə cilalama ilə aradan qaldırmaq lazımdır.